Самый популярный электровелосипед: с педалями и без

Сначала главный вопрос: педали нужны?

У электровелосипедов две философии. Первая — «электромопед с педалями для вида»: мощный мотор, тяжёлая батарея, сиденье как у скутера, педали формально есть, но на них никто не ездит. Такой велосипед выбирают курьеры и те, кому нужно ежедневно проезжать 30–60 км без усилий. Вторая — настоящий велосипед с мотором-помощником: лёгкая рама, педали работают, мотор добавляет тягу. Его берут для прогулок, дачи, поездок на работу с элементом физической нагрузки и для тех, кому важно доехать, даже если батарея села.

Цена и характеристики в этих группах не сравниваются напрямую: 71 900 ₽ за V3 Pro и 77 900 ₽ за V4 Pro — это не «похожие велосипеды за похожие деньги», а два разных транспорта.

Без педалей: Kugoo V3 Pro и «сити-коко» на 16 дюймах

Kugoo V3 Pro — 71 900 ₽

Самый популярный электровелосипед у нас вообще — и именно его мы выдаём в аренду курьерам. Мотор 500 Вт, батарея 60 В 21 Ач, до 55 км/ч, запас хода до 60 км, нагрузка до 150 кг, вес 40 кг. Складной, с сиденьем, с багажником под короб. Едет на курке газа, педали — на крайний случай.

Почему берут: полная смена курьера на одной зарядке, запчасти в наличии в городе, конструкция знакома любому сервису. Kugoo V3 Pro — это M4 Pro в мире велосипедов: не самый мощный, но самый понятный.

Вся серия V3 в каталоге: Kirin V3 — 66 900 ₽, V3 Max — 67 900 ₽, V3 Pro Plus и V3 Pro Max — по 84 900 ₽, у Pro Max батарея 60 В 28 Ач и 800 Вт, до 70 км хода.

Maikaolin U2 Pro и Amiko U2 Pro Premium — «сити-коко» на 16 дюймах

Второй по популярности класс среди тех, кто не крутит педали, — широкие 16-дюймовые колёса, низкая посадка, толстая рама и батарея на 60 В. Внешне это уже скорее мотоцикл, чем велосипед, и едет соответственно. Maikaolin U2 Pro — 113 900 ₽: 1500 Вт, 60 В 40 Ач, до 70 км/ч, запас хода до 70 км, нагрузка 160 кг. Amiko U2 Pro Premium — тот же класс и та же схема, есть в шоуруме, цену уточняйте по телефону.

Кому: тем, кто ездит вдвоём, возит тяжёлое или хочет «мото-ощущения» без прав категории А. Минус — вес под 80 кг: на этаж такой не поднимешь, нужен гараж или парковка.

С педалями: Kugoo V4, Kugoo V6 и фэтбайки 20×4

Серия Kugoo V4 — 77 900 ₽

Kugoo Kirin V4 Pro и V4 Max — по 77 900 ₽. Мотор 750 Вт, батарея 48 В 15 Ач съёмная, до 50 км/ч, запас хода до 50 км на моторе и заметно больше с педалями, нагрузка 120 кг, вес 39 кг. Складная рама, нормальная велосипедная посадка, педали с реальной передачей. Самая популярная модель у тех, кто хочет и ехать, и крутить.

Kugoo V6 — 96 900 ₽

Kugoo V6 — старшая модель серии: 750 Вт, батарея 48 В 28,6 Ач, до 55 км/ч, запас хода до 70 км, нагрузка 150 кг. Берут те, кому V4 хватает по всему, кроме запаса хода: у V6 батарея почти вдвое больше.

Фэтбайки на 20×4: Minako F10 и Syccyba F10

Колёса 20 дюймов шириной 4 дюйма — это мягкий ход по любой дороге, устойчивость на снегу и песке и характерный вид. Minako F10 Pro — 82 900 ₽: 500 Вт, 48 В 15 Ач, до 50 км/ч, до 50 км хода, гидравлические тормоза, вес всего 27 кг. Версия F10 Dual с двумя моторами и полным приводом — 101 900 ₽. Syccyba F10 — тот же формат от другого бренда, есть в шоуруме.

Кому: загород, дача, зима, прогулки по паркам и набережным. Из всех велосипедов с педалями это самый универсальный вариант «на все сезоны».

Сводная таблица

Цены — из каталога на сентябрь 2026. Все модели есть в шоуруме в Набережных Челнах, тест-драйв бесплатный. Полный список — в разделе электровелосипеды.

Как выбрать между группами за минуту

• Работа курьером, ежедневно 40+ км — без педалей, V3 Pro. Подробнее — в статье про электровелосипед для курьера.
• Ездить вдвоём или возить груз — «сити-коко» на 16 дюймах.
• На работу и по делам, хочется и покрутить — V4 Pro.
• Далеко и без подзарядки — V6.
• Дача, лес, зима — фэтбайк F10.
• Нужно поднимать в квартиру — только с педалями: V4 и F10 весят 27–39 кг, V3 Pro — 40, «сити-коко» — под 80.

Частые вопросы