Коротко
Если на электросамокате пропали тормоза, ехать дальше нельзя — даже «аккуратно, до дома». На самокатах стоят два основных вида тормозов: механические дисковые с тросиком и гидравлические с минеральным маслом. У тросовых тормоза чаще всего пропадают из-за растянутого или закисшего троса и стёртых колодок, у гидравлики — из-за воздуха в системе или утечки масла. Ниже — как понять, какой у вас тормоз, что случилось и что можно проверить самому.
Какой тормоз стоит на вашем самокате
Посмотрите на провод, который идёт от ручки тормоза к колесу.
- Механический (тросовый) дисковый. Внутри рубашки — стальной тросик, у суппорта он крепится зажимным болтом, конец троса торчит наружу. Такие тормоза стоят на большинстве городских самокатов, например на Kugoo Max Speed, Kugoo F1 и F3 Plus.
- Гидравлический дисковый. От ручки к суппорту идёт гладкий шланг без торчащего троса, на ручке — небольшой бачок. Внутри — минеральное масло. В стоке на самокатах ставят двухпоршневые суппорты. Гидравлика стоит на мощных моделях: Kugoo F3 Pro Max, Kugoo F2 Pro Max и G4 Max, Syccyba M10 и R12, фэтбайки Minako F10 Pro.
На некоторых моделях есть ещё барабанный тормоз в колесе или электротормоз мотором — они работают в паре с дисковым и о них ниже отдельно.
| Тросовый (механический) | Гидравлический (минеральное масло) | |
|---|---|---|
| Как работает | Ручка тянет трос, трос двигает одну колодку — со своей стороны. Вторая колодка неподвижная, её выставляют вручную | Ручка давит на масло, поршни прижимают колодки к диску с обеих сторон |
| Варианты | — | Двухпоршневые (в стоке) и четырёхпоршневые (усиленные) |
| Усилие на ручке | Больше, растёт по мере износа | Меньше, тормозит «одним пальцем» |
| Износ колодок | Надо подтягивать трос и подводить неподвижную колодку вручную | Компенсируется сам |
| Типичные поломки | Растянулся, перетёрся или закис трос, стёрлись колодки | Воздух в системе, утечка масла, замасленные колодки |
| Обслуживание в сервисе | Регулировка — 600 ₽, замена троса — 1 200 ₽ | Прокачка — 1 200 ₽ |
Почему пропали тросовые тормоза
Как устроен тросовый суппорт. Трос двигает только одну колодку — ту, что с его стороны. Вторая колодка неподвижная: её положение выставляют вручную регулирово