Как хранить электросамокат зимой, чтобы весной он поехал

Что убивает самокат за зиму

В сервис каждую весну привозят одни и те же поломки, и почти все они заработаны не на дороге, а в кладовке. Самая частая — самокат, который «не берёт зарядку» после зимовки с разряженной батареей.

• Глубокий разряд. Литий-ионная батарея саморазряжается даже в выключенном самокате. Если поставить его на хранение с 10–20% заряда, за три-четыре месяца напряжение упадёт ниже порога, при котором контроллер защиты (BMS) вообще разрешает зарядку. Такой аккумулятор «не берёт зарядку» — это самая частая весенняя жалоба.
• Мороз. Хранить при минусовой температуре можно, а вот заряжать на морозе нельзя: ниже 0 °C литий оседает на аноде, и каждая такая зарядка безвозвратно съедает ёмкость. Самокат с балкона сначала прогревают несколько часов в комнате, потом включают в розетку.
• Влага и соль. Реагенты с осенних дорог остаются на деке, в отсеке аккумулятора и на разъёмах. За зиму они доедают контакты, и весной появляются «плавающие» ошибки: самокат то едет, то нет.
• Спущенные колёса. Пневматические покрышки за зиму теряют давление, и самокат стоит на ободе. У камерных колёс это приводит к заломам камеры и «грыже» покрышки.

Подготовка к хранению: 6 шагов

1. Помыть и высушить

Влажной тряпкой, без напора воды — герметичность у большинства самокатов рассчитана на дождь, а не на шланг. Отдельно протереть разъём зарядки и отсек батареи, если он съёмный. Дать постоять сутки в тепле, чтобы просохло всё, куда не достаёт тряпка.

2. Зарядить до 50–70%

Не до 100%. Полный заряд при долгом хранении ускоряет старение ячеек так же, как и глубокий разряд. Оптимум для литий-иона — середина шкалы. Если на дисплее только «полоски», ориентируйтесь на 3 из 5 или 4 из 6.

3. Снять аккумулятор, если он съёмный

У части электровелосипедов и самокатов батарея вынимается — тогда она зимует отдельно, в комнате, при 10–25 °C. Сам самокат при этом можно оставить в неотапливаемом гараже, ему мороз не страшен.

4. Подкачать колёса

До давления, указанного на боковине покрышки. Ставить самокат лучше так, чтобы он не стоял всю зиму на одном участке шины — раз в месяц провернуть колёса.

5. Смазать

Каплю силиконовой смазки на механизм складывания, ось складного рычага и тросики тормозов. Цепь электровелосипеда — очистить и смазать цепной смазкой, иначе к весне будет ржавая.

6. Раз в месяц — проверка

Включить, посмотреть заряд. Упал ниже 40% — подзарядить до 60%. Это единственное регулярное действие за всю зиму, и именно его чаще всего забывают.

Где хранить: балкон, гараж или квартира

Если хотите ездить зимой

Зимняя эксплуатация — отдельная история. Ёмкость батареи на морозе временно падает на 20–40%: самокат с летним запасом хода 40 км зимой проедет 25. Это нормально и проходит в тепле. А вот что не проходит — это вода с реагентами внутри корпуса. Поэтому для тех, кто ездит круглый год, мы делаем гидроизоляцию — 12 000 ₽ под ключ с гарантией 3 месяца. Чаще всего её заказывают на самокаты для ежедневных поездок на работу и на курьерские электровелосипеды — те, что ездят в любую погоду.

Что входит в гидроизоляцию в нашем сервисе. Всё, что разбирается и должно быть закрыто от воды, заливается компаундом: контроллер, плата дисплея, фара, стоп-сигнал и другие световые элементы. Каждый разъём фиксируется термоусадочной трубкой, чтобы в него не затекала вода и он не расходился от вибрации. Все полости корпуса — отсек батареи, стыки деки, вводы кабелей — обрабатываются герметиком. Мотор-колесо лакируется, а его крышка промазывается герметиком по периметру. После этого самокат или велосипед переносит лужи, реагенты и мокрый снег без последствий для электроники.

Ещё два зимних правила: заряжать только после того, как самокат час-два постоял в тепле, и не оставлять его на ночь в машине или на улице с заряженной батареей.

Весной: как «разбудить» самокат

1. Занести в тепло на несколько часов, если зимовал в холоде.
2. Осмотреть покрышки на трещины, подкачать.
3. Зарядить до 100% — первую зарядку после хранения делать полную, чтобы BMS выровнял ячейки.
4. Проверить тормоза и складной механизм.
5. Первые 5–10 км проехать спокойно и посмотреть, не гуляет ли показание заряда. Если после полной зарядки самокат проезжает заметно меньше, чем осенью, — аккумулятор пора на диагностику.

Когда без сервиса не обойтись

Если самокат «не берёт зарядку», индикатор на зарядном устройстве сразу зелёный, или после зарядки самокат выключается через километр — это признаки глубокого разряда или отказавших ячеек. Дома это не лечится. В нашем сервисном центре в Набережных Челнах диагностика аккумулятора занимает от получаса, гарантийные случаи — вне очереди, за 1–3 дня, в сезон очередь — 7–14 дней. Если батарею уже не спасти, подберём новую — с гарантией 3 месяца и заменой день в день: у нас есть аккумуляторы и зарядные устройства под основные модели Kugoo, Xiaomi и Ninebot.

Частые вопросы